U kunt op deze pagina de Braziliaans treinkaartje vinden om af te drukken en te downloaden in PDF. De kaart van de Braziliaanse spoorwegen toont het spoorwegnet en toont de hogesnelheidsspoorlijnen van Brazilië in Amerika.

Braziliaanse spoorkaart

Kaart van de treinlijnen in Brazilië

Op de Braziliaans spoorkaart staan alle stations en lijnen van de Braziliaanse treinen. Met deze treinkaart van Brazilië kunt u gemakkelijk met de trein reizen door de belangrijkste spoorlijnen en hogesnelheidstreinen van Brazilië in Amerika weer te geven. De spoorwegkaart van Brazilië is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.

Het spoorwegvervoer in Brazilië begon in de 19e eeuw en er waren veel verschillende spoorwegmaatschappijen. De spoorwegen werden genationaliseerd onder RFFSA (Rede Ferroviária Federal, Sociedade Anônima) in 1957. Tussen 1999 en 2007 werd RFFSA opgeheven en worden de diensten nu geëxploiteerd door verschillende particuliere en openbare exploitanten, waaronder América Latina Logística, Companhia Paulista de Trens Metropolitanos en SuperVia (zie de spoorwegkaart van Brazilië).

Het spoorwegsysteem in Brazilië werkt op vier spoorbreedtes: Breedspoor (Ierse spoorbreedte): 4.057 km 1.600 mm (5 ft 3 in) spoorbreedte zoals u kunt zien op de Braziliaanse spoorkaart, Smalspoor (metermaat): 3.489 km 1.000 mm (3 ft 33⁄8 in) spoorbreedte, Dubbelspoor: 336 km 1.000 mm (3 ft 33⁄8 in) en 1.600 mm (5 ft 3 in) spoorwijdte (drie sporen) (1999 est.), Standaardbreedte: 10 km 1.435 mm (4 ft 81⁄2 in) spoorwijdte.

De eerste spoorlijn in Brazilië werd geopend in 1845 tussen Fragoso in de huidige township Magé, vlakbij Rio de Janeiro, en Praia da Estrela aan de kop van de Guanabara Baai, een afstand van 14,5 km zoals aangegeven op de Braziliaanse spoorkaart. Het is gebouwd met een unieke spoorbreedte van 1680 mm. De daaropvolgende spoorwegbouw was overwegend meterspoor, wat resulteerde in een uitgebreid netwerk van lijnen in het noordoosten, zuidoosten en zuiden, met enige doordringing in het binnenland.